1 A Wheel Selection Technique for Form Gear Grinding (Μάιος/Ιούνιος 1986)
Μέχρι πρόσφατα, η λείανση των γραναζιών γινόταν σχεδόν αποκλειστικά με επεξεργάσιμους, συμβατικούς λειαντικούς τροχούς λείανσης.Τα τελευταία χρόνια, προσχηματισμένοι, επιμεταλλωμένοι τροχοί κυβικού νιτριδίου του βορίου (CBN) έχουν εισαχθεί σε αυτή τη λειτουργία και έχει δημοσιευθεί σημαντικός αριθμός βιβλιογραφίας που υποστηρίζει ότι οι συμβατικοί τροχοί λείανσης θα αντικατασταθούν πλήρως στο μέλλον.Οι ανώτερες ιδιότητες κατεργασίας του τροχού CBN δεν αμφισβητούνται σε αυτό το έγγραφο.
2 Παραγωγή τροποποιήσεων προφίλ και μολύβδου στη λείανση τροχού με σπείρωμα και προφίλ (Ιανουάριος/Φεβρουάριος 2010)
Τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων χαρακτηρίζονται από υψηλές απαιτήσεις σε φορτίο ροπής, χαμηλό θόρυβο λειτουργίας και συμπαγή σχεδιασμό.Προκειμένου να εκπληρωθούν αυτές οι απαιτήσεις, τροποποιήσεις προφίλ και μολύβδου εφαρμόζονται συχνότερα από ό,τι στο παρελθόν.Αυτό το έγγραφο θα επικεντρωθεί στον τρόπο παραγωγής τροποποιήσεων προφίλ και μολύβδου χρησιμοποιώντας τις δύο πιο κοινές διαδικασίες λείανσης - τροχό με σπείρωμα και λείανση προφίλ.Επιπλέον, πιο δύσκολες τροποποιήσεις - όπως καθορισμένη συστροφή πλευράς ή τοπολογικές διορθώσεις πλευρών - θα περιγραφούν επίσης σε αυτό το άρθρο.
3 Επίδραση της λείανσης CBN στην ποιότητα και την αντοχή των εξαρτημάτων του συστήματος μετάδοσης κίνησης (Ιανουάριος/Φεβρουάριος 1991)
Τα πλεονεκτήματα των φυσικών χαρακτηριστικών CBN έναντι των συμβατικών λειαντικών οξειδίων του αλουμινίου στην απόδοση λείανσης εξετάζονται.Η βελτιωμένη ακεραιότητα και συνέπεια της επιφάνειας στα προϊόντα συστήματος μετάδοσης κίνησης μπορεί να επιτευχθεί με τον υψηλό ρυθμό αφαίρεσης της διαδικασίας λείανσης CBN.Η επίδραση της διαδικασίας προετοιμασίας της επιφάνειας του τροχού CBN στην απόδοση λείανσης συζητείται επίσης.
4 Grinding of Spur and Helical Gears (Ιούλιος/Αύγουστος 1992)
Η λείανση είναι μια τεχνική τελικής κατεργασίας, με τη χρήση λειαντικού τροχού.Ο περιστρεφόμενος λειαντικός τροχός, ο οποίος γενικά έχει ειδικό σχήμα ή μορφή, όταν κατασκευάζεται για να αντέχει σε ένα κυλινδρικό τεμάχιο εργασίας, κάτω από ένα σύνολο συγκεκριμένων γεωμετρικών σχέσεων, θα παράγει ένα στροφείο ακριβείας ή ένα ελικοειδή γρανάζι.Στις περισσότερες περιπτώσεις, το τεμάχιο εργασίας θα έχει ήδη κομμένα δόντια του γραναζιού με μια κύρια διαδικασία, όπως κοπή ή διαμόρφωση.Υπάρχουν ουσιαστικά δύο τεχνικές για τη λείανση των γραναζιών: μορφή και παραγωγή.Οι βασικές αρχές αυτών των τεχνικών, με τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους, παρουσιάζονται σε αυτή την ενότητα.
5 CBN Gear Grinding – A Way to Higher Load Capacity (Νοέμβριος/Δεκέμβριος 1993)
Λόγω της καλύτερης θερμικής αγωγιμότητας των λειαντικών CBN σε σύγκριση με αυτή των συμβατικών τροχών οξειδίου του αλουμινίου, η διαδικασία λείανσης CBN, η οποία προκαλεί υπολειπόμενες θλιπτικές τάσεις στο εξάρτημα και πιθανώς βελτιώνει τη συμπεριφορά των επακόλουθων τάσεων.Αυτή η διατριβή είναι αντικείμενο πολλών συζητήσεων.Ειδικότερα, πρόσφατες ιαπωνικές δημοσιεύσεις ισχυρίζονται μεγάλα πλεονεκτήματα για τη διαδικασία όσον αφορά την αυξημένη χωρητικότητα φορτίου εξαρτημάτων, αλλά δεν παρέχουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την τεχνολογία, τις διαδικασίες δοκιμής ή τα εξαρτήματα που διερευνήθηκαν.Αυτή η κατάσταση χρειάζεται διευκρίνιση και για το λόγο αυτό διερευνήθηκε περαιτέρω η επίδραση του υλικού λείανσης CBN στη συμπεριφορά φθοράς και στην ικανότητα φόρτισης της πρόσοψης των δοντιών των συνεχώς παραγόμενων γραναζιών.
Το 6 Gear Grinding ενηλικιώνεται (Ιούλιος/Αύγουστος 1995)
Στην αναζήτηση ολοένα πιο απαιτητικών και συμπαγών εμπορικών γραναζιών, τα λειαντικά ακριβείας διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην παραγωγή – ένας ρόλος που μπορεί να συντομεύσει τον χρόνο κύκλου, να μειώσει το κόστος μηχανικής κατεργασίας και να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς για απαιτήσεις όπως ελαφριά βάρη, υψηλά φορτία, υψηλή ταχύτητα και αθόρυβη λειτουργία.Σε συνδυασμό με μηχανές λείανσης υψηλής ποιότητας, τα λειαντικά μπορούν να προσφέρουν ένα επίπεδο ακρίβειας που δεν συγκρίνεται με άλλες τεχνικές κατασκευής, ανταποκρινόμενοι οικονομικά σε επίπεδα ποιότητας ταχυτήτων AGMA στην περιοχή 12 έως 15.Χάρη στην πρόοδο της τεχνολογίας λείανσης και λειαντικής επεξεργασίας, η μηχανική κατεργασία έχει γίνει ένα από τα πιο βιώσιμα μέσα για την λείανση γρήγορα, δυνατών και αθόρυβων γραναζιών.
7 Προεπισκόπηση προϊόντος IMTS 2012 (Σεπτέμβριος 2012)
Προεπισκόπηση της τεχνολογίας κατασκευής που σχετίζεται με τα γρανάζια που θα παρουσιαστούν στο IMTS 2012.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-13-2021